Un elemento importante per una barca, il serbatoio principale o alimentatore è dotato di un indicatore di carburante per barche. L’obiettivo è quello di aiutarti a navigare con tranquillità ed evitare di rimanere senza carburante in mezzo a un lago o in mare aperto. Il fatto è che questo tipo di attrezzatura ti permette di tenere sotto controllo il livello di carburante che ti rimane. Almeno finché l’indicatore non è bloccato.
Come fai a sapere quando l’indicatore è bloccato?
Prima di tutto, dovresti essere consapevole che se hai dei dubbi sul tuo indicatore di carburante per barchese hai dei dubbi sulla qualità della tua attrezzatura, è meglio chiamare uno specialista per scoprirlo da solo, specialmente se non hai abilità nel fai da te.
Tuttavia, puoi anche scoprire se l’indicatore è bloccato concentrandoti sull’ago del display. E dato che stiamo parlando di un indicatore bloccato, ti renderai presto conto che il problema si manifesterà attraverso l’ago, che quindi smetterà di variare.
Un segnale di avvertimento di un malfunzionamento dell’unità di misurazione all’interno del serbatoio della barca, secondo gli esperti che dicono che in questo caso. Questo tipo di anomalia può essere parziale o totale a causa della ruggine causata dall’età o da un errore di assemblaggio.
Come faccio a sbloccare l’indicatore del carburante di una barca bloccata?
Si raccomanda vivamente di chiamare un esperto se non sei un tuttofare. In caso contrario, puoi sempre provare a sbloccare l’indicatore del carburante della tua barca. Almeno, se il guasto è ancora riparabile o se si tratta semplicemente di un errore di assemblaggio.
Per cominciare, dovresti sapere che si tratta di un’apparecchiatura inserita direttamente nel serbatoio che funge da sensore per misurare il livello del carburante. Questo è il galleggiante o l’unità di rilevamento direttamente collegata all’indicatore sul tuo cruscotto.
Questa è la parte che devi consultare se vuoi provare a risolvere il problema, notando che non dovrai preoccuparti troppo di raggiungerla dato che puoi semplicemente sollevare il coperchio di plastica e svitare il tappo o rimuovere l’eclissi che la blocca.
Poi tutto quello che devi fare è scollegare la spina e sollevare il misuratore. Con un po’ di fortuna, dovrai solo scuoterlo un po’ battendo leggermente per sbloccare il galleggiante, che di solito è bloccato dalla ruggine. E già che ci sei, cogli l’occasione per pulirlo e per pulire l’interno del serbatoio. Nota che la manutenzione delle parti del motore della tua barca può aiutarti ad evitare potenziali guasti. Dopo, rimetti tutto a posto.
Se il problema non viene risolto in questo modo, la cosa migliore da fare è pensare ad un pezzo di ricambio, che puoi trovare facilmente presso i rivenditori autorizzati. Dovresti anche optare per parti di qualità in modo da poter godere della loro affidabilità nel tempo.